Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Claims&Pays 2024. Урегулирование убытков в страховании Юбилейная XXV Международная конференция по страхованию Форум страховых инноваций InnoIns-2024
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Форум страховых инноваций InnoIns-2024
Claims&Pays 2024. Урегулирование убытков в страховании


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Интерфакс, 7 мая 2014 г.

ЦБ РФ согласовал разработанный НССО порядок компвыплат в Крыму и Севастополе

Департамент страхового рынка Банка России согласовал проект порядка компенсационных выплат на территории Крыма и Севастополя, разработанный Национальным союзом страховщиков ответственности (НССО) и направленный регулятору в конце апреля этого года, сообщили агентству «Интерфакс-АФИ» в НССО.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Известия, 3 февраля 2022 г.

Физические работы: кого оштрафуют за отсутствие техосмотра
605 просмотров

До повышения штрафа за езду без техосмотра осталось меньше месяца. Между тем далеко не все знают, нужно ли им получать диагностическую карту. Что делать, например, самозанятым, использующим машину для работы? В тонкостях добровольного техосмотра разбирались «Известия».

Что изменилось в правилах техосмотра

С одной стороны, процедуру техосмотра упростили, с другой — с 1 марта штраф за отсутствие диагностической карты увеличат до 2 тыс. рублей. В будущем к проверке ТО подключат и дорожные камеры. Наказывать будут не только юрлиц, для которых техосмотр по-прежнему обязателен.

Новые правила прохождения техосмотра, вступившие в силу с 30 декабря 2021 года, сделали процедуру ТО добровольной для частников. Напомним, что диагностическая карта потребуется при изменениях в конструкции автомобиля, а также при постановке на учет машины или мотоцикла возрастом более четырех лет. По-прежнему должны проходить техосмотр транспортные средства, принадлежащие юрлицам.

Что делать при использовании машины для работы

Как быть частникам, использующим свою личную машину для работы? Например, самозанятым.

— На самом деле самозанятые — не отдельный субъект гражданских правоотношений, — разъясняет «Известиям» главный юрист онлайн-сервиса по подбору страховых продуктов «Страховка.ру» Антон Алферов. — Этим термином обозначают физическое лицо, которое использует специальный налоговый режим «налог на профессиональный доход». Закон же о техническом осмотре не апеллирует к категориям налогового права в принципе.

Заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД России генерал-майор полиции Владимир Кузин в ходе недавней пресс-конференции в МИЦ «Известия» особо коснулся этой темы.

По его словам, если машина, принадлежащая физическому лицу, используется для оказания услуг, техосмотр пройти придется. Кузин перечислил эти случаи: машина используется в качестве легкового такси, перевозит пассажиров или эксплуатируется в служебных целях. Речь идет именно об оплачиваемых услугах, это не касается перевозок друзей и родственников.

Техосмотр необходимо производить и в том случае, если персональное ТС используется, например, для развоза товара по точкам продаж. И даже тогда, когда автовладелец сам разъезжает в свое рабочее время между объектами.

— Частным собственникам без диагностики состояния автомобиля запрещено выполнять следующие действия: заниматься перевозкой пассажиров, перевозить грузы, используя авто в качестве легкового таксомотора, а также пользоваться личным средством передвижения в служебных целях, — подтвердил «Известиям» юрист «Единого центра защиты» Самвел Меграбян.

Как часто нужно проходить эту процедуру, зависит от того, какие конкретно функции выполняет автомобиль, а также насколько давно он сошел с конвейера. Если использовать в служебных целях личный транспорт старше 10 лет, техосмотр нужно проходить ежегодно, поясняет Меграбян. Если он используется в качестве такси или для перевозки пассажиров, например, на экскурсионных маршрутах, то возрастной ценз снижается: машины до пяти лет нужно отправлять на ТО ежегодно, а старше пяти лет — раз в полгода.

Когда самозанятым не нужен техосмотр

Легковые автомобили, принадлежащие физическим лицам со статусом самозанятых и используемые ими исключительно в личных целях, не подлежат техническому осмотру.

Если же автомобиль используется в иных, не связанных с личными, целях, в том числе в целях оказания услуг по перевозке пассажиров или багажа, в служебных целях и так далее, то прохождение технического осмотра по-прежнему обязательно, заключил эксперт.

Что делать с автомобилем в лизинге

Еще одна категория частных лиц, которым придется проходить техосмотр наравне с юрлицами, — это те, кто взял автомобиль для личных целей по лизинговой программе. Стоит понимать, что транспорт в данном случае принадлежит лизингодателю, то есть юридическому лицу. Как пояснил Самвел Меграбян, пользователь такого автомобиля должен проходить техосмотр в сервисных центрах лизингодателя по графику.

Что будет с ОСАГО

Диагностическая карта не нужна частнику и для покупки ОСАГО, с августа прошлого года техосмотр отвязан от страхования автогражданской ответственности. Тем не менее в случае ДТП, если экспертиза покажет, что причиной ДТП стала неисправность автомобиля, страховщик может предъявить регресс виновнику ДТП, рассказали в пресс-службе компании «Альфастрахование».

Поэтому в добровольном прохождении ТО смысл сохраняется. Впрочем, риск невелик, поскольку еще придется доказать причинно-следственную связь между ДТП и отсутствием диагностической карты, считает Антон Алферов.

Он указал, что само по себе отсутствие диагностической карты не может стать причиной отказа в выплате по обязательному страхованию автогражданской ответственности.

— Ни закон об ОСАГО, ни правоприменительная практика не знает такого основания для освобождения страховщика от страховой выплаты, как отсутствие диагностической карты. Как я уже сказал, если техосмотр должен был быть, но на момент ДТП его не было, страховщик должен произвести страховую выплату и вправе предъявить регрессное требование в размере произведенной выплаты к причинителю вреда, — говорит эксперт.

Есть еще один важный момент, который может повлиять на выплату. Если при заключении договора указать, что автомобиль используется в личных целях, но фактически используется для работы, то речь уже идет о предоставлении заведомо недостоверных сведений. Это может привести к уменьшению размера страховой премии.

— По общему правилу, которое неоднократно поддерживал пленум Верховного суда РФ, сообщение страхователем при заключении договора ОСАГО недостоверных сведений, приведшее к необоснованному уменьшению размера страховой премии, не является основанием для признания договора ОСАГО незаключенным или для освобождения страховщика от страхового возмещения при наступлении страхового случая, — уточнил Алферов.

По закону об ОСАГО страховщик всё же имеет право предъявить регрессное требование к страхователю, если установлено, что в момент ДТП автомобиль использовался не в личных целях, добавляет эксперт. К этому, вне зависимости от страхового случая, страховщик может взыскать со страхователя недостающий размер страховой премии. Причем если доплату произвести до ДТП, то право предъявить регресс у страховщика не возникает. Также страховая компания может в одностороннем порядке расторгнуть договор ОСАГО.

Почему привлечь смогут только таксистов

С одной стороны, использовать автомобиль в служебных целях незаконно даже частникам. Но доказать, что легковой автомобиль использовался для извлечения прибыли, сложно. Эксперты признают, что привлечь по новой статье можно будет только водителей такси, автобусов и грузовиков.

— Вычислить таксиста не составляет труда, так как в своем большинстве они обклеены соответствующей пленкой и пестрят соответствующей символикой, — пояснил Антон Алферов.

Светлана ЕРМОЛАЕВА


  Вся пресса за 3 февраля 2022 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регулирование
В материале упоминаются:
Компании, организации: Персоны:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28            
Текущая пресса

6 мая 2024 г.

Аргументы и факты-Пенза, 6 мая 2024 г.
До 6,7 млрд руб. вырос объем страховых премий в Пензенской области

44.мвд.рф, Кострома, 6 мая 2024 г.
В Костроме завершено предварительное расследование уголовного дела о мошенничестве в сфере страхования

Вечерняя Москва, 6 мая 2024 г.
Эксперты рассказали, как получить страховую компенсацию в случае ДТП с самокатом

NEWS.ru, 6 мая 2024 г.
Названы правила доплаты за ремонт по ОСАГО в случае аварии

Компания, 6 мая 2024 г.
Онлайн-страхование для бизнеса

Office life, Минск, 6 мая 2024 г.
Сколько взносов собрали страховые компании за I квартал 2024 года

Деловая газета.Юг, Краснодар, 6 мая 2024 г.
Поддержать здоровую атмосферу: как развивается корпоративное здравоохранение на юге

Газета.uz, Ташкент, 6 мая 2024 г.
В Узбекистане отменено требование о страховании ипотечного жилья

КонсультантПлюс, 6 мая 2024 г.
Суд отменил штраф за некорректное применение тарифа на оплату помощи по ОМС

Деловой квартал-Новосибирск, 6 мая 2024 г.
Новый вид мошенничества: сибиряков обманывают с помощью полиса ОМС

Казахстанский портал о страховании, 6 мая 2024 г.
Только 52% крупнейших сделок слияний и поглощений прошлого десятилетия создали долгосрочную ценность: ACORD

Правда.ru, 6 мая 2024 г.
Перспективы использования искусственного интеллекта в страховании: от автоматизации процессов до индивидуализации предложений

Правда.ru, 6 мая 2024 г.
Полисы ОСАГО не покрывают стоимость ремонта дорогих подсанкционных марок

Tverigrad.ru, 6 мая 2024 г.
Вот такая автогражданка: что делать, если страховая компания не хочет компенсировать ущерб по ОСАГО

Казахстанский портал о страховании, 6 мая 2024 г.
Страховщики сталкиваются с беспрецедентными потрясениями из-за растущего внедрения электромобилей

Правда.ru, 6 мая 2024 г.
Рынок страхования в России: будут ли предложения по страхованию от инопланетных рисков?

PrimaMedia, Владивосток, 6 мая 2024 г.
Доплата за ремонт по ОСАГО: в каких случаях она понадобится


  Остальные материалы за 6 мая 2024 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт